Bicycle with Gasoline Engine 80cc – From Bici a
In the workshop Motos Norte, I was talking to the mechanic about this issue, and he was very kind, he told me that many people had asked for it and that he was going to look at it, I am waiting for the 6000 revision, I currently have 5,200 km, to take it and ask him for a budget.
As for the meeting, it seems to me well I plan to do it (depending on the budget) in the month of July that I am on vacation and so I can leave the bike in the workshop as long as necessary[/i].
Displacement changes can not be done “a la carte”. The X8 / X9 can be upgraded from 125cc to 200cc because the two engines are identical except for the cylinder, and so are the two bikes. More than a displacement change, it is a kind of “upgrade” of original Piaggio parts. I don’t recommend kits from other manufacturers because you lose the warranty on the bike. I am not aware that other displacement changes can be made on Piaggio motorcycles.
Those of you who in this post (and in some others) say that you lose more than you gain, tell you that in this particular case it is NOT TRUE. I know Vespino (he is my neighbor, look where), and his X9 goes like a shot. Another thing is to dedicate to make craftsmanship and combinations of parts of dubious origin. Then there are going to be problems.
TALLERES DE CORDOBA VS LANUS – LIVE IN THE LEAGUE CUP
Well, all maintenance is fully detailed, with operations and time or km. between each operation, including the brand and type of product to use (oils, brake fluid, etc.) in the user manual, which is the same as that of the x9 125, when there are differences, they put it (125 or 250, as for example, the maximum and minimum of the oil dipstick and transmission).
Another thing is the workshop manual, which is the one that is used for the repair, and comes complete all the exploded view of the bike, operations, repair times, etc, and of course, also the maintenance. If you want that book, you have to ask the brand, but I think they do not give it just like that. To tell you that in the multi-brand workshops, when they ask for it to the brand, many times they ask for it… In any case, get information from Piaggio as well. If you are from Madrid, workshop manuals for cars of any make and model can be found in Libro Motor, in the street General Moscardó 8 (metro Nuevos Ministerios), what I do not know is if there will be of motorcycles … anyway that can also be a point of information.
Fomento vs Pedro Benoit cat 2009Mayo 2018
Negocio regentado por una pareja encantadora. Super amables y dispuestos a ayudar en lo que se tercie. En un alarde de despiste vacacional, me dejé las llaves bajo el asiento. Tuve que llamarles y no dudaron en venir sobre la marcha con las llaves de repuesto; …era sábado a las 20:30 y ellos ya estaban en su casa.
Los extras que especificaba la pagina inicial no estaban realmente incluidos o ni existían algunos en la tienda. Ni chaqueta, ni guantes, ni cortavientos. El casco incomodo y abierto que en esta epoca hace pasar mucho frio. La moto se apagaba durante el viaje o sea en marcha mientras conducías en las carreteras seguras de Roma…
¡¡Increíble!! Gianna fue fantástica. Hablaba tanto en inglés como en italiano, dándome la confianza de que entendía mis necesidades y podía comunicarme lo que necesitaba saber sobre la conducción de un scooter en Roma. Ademas, Gianna trabajo con mis requerimientos de recogida y entrega perfectamente. Gracias por su ayuda en la preparación de mi alquiler.
Giovanni fue un hombre de negocios educado y amable que nos proporcionó a los cinco sus ciclomotores. Eran geniales, los revisó todos y cambió un par de ellos a petición nuestra, nos dio una mejora para el chopper, ¡sólo el tipo de persona con la que quieres tratar! ¡Gracias compañero!
LIGA B: TALLERES 2-3 CRISFA
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