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Bird Global, Inc. es una empresa de micromovilidad con sede en Miami, Florida[1]: 43 Fundada en septiembre de 2017, Bird ha distribuido scooters eléctricos diseñados para el alquiler a corto plazo en más de 400 ciudades.[1]: 9 [2]
En octubre de 2018, Bird anunció su vehículo Bird Zero. El Bird Zero fue diseñado para compartir viajes con “más duración de la batería para una mayor autonomía, mejor iluminación para una mayor visibilidad y una mayor durabilidad para una mayor vida útil.”[7]
En noviembre de 2018, Bird lanzó la Plataforma Bird, un programa basado en la aplicación móvil de la empresa y los vehículos Bird Zero que permitía a los operadores independientes utilizar la infraestructura de Bird para gestionar su propia flota de scooters eléctricos compartidos de marca.[8]
El 12 de junio de 2019, Scoot Networks fue adquirida por un valor no revelado como una subsidiaria de propiedad total de Bird[11][12][13] Se esperaba que el acuerdo estuviera valorado en unos 25 millones de dólares en una combinación de efectivo y acciones. La adquisición iba a permitir a Bird operar scooters eléctricos compartidos en San Francisco.
Patinetes eléctricos
Sevilla es la capital de Andalucía. Siendo la cuarta ciudad más grande de España, Sevilla tiene mucho que ofrecer. La ciudad está repleta de monumentos, museos, restaurantes, visitas, historia y cultura. Por eso, si tiene un límite de tiempo, conseguir el transporte correcto puede ser la diferencia entre ver una exposición más o quedarse atascado en algún lugar. A lo largo de este artículo, responderemos a todas sus preguntas sobre el transporte en Sevilla. Preguntas como ¿tiene Sevilla metro? ¿Hay uber en Sevilla? ¿Cómo comprar billetes de autobús en Sevilla? ¿Es suficiente un día para pasar en Sevilla? Pero, ¿cuáles son las mejores formas de moverse por esta mágica ciudad? Hemos creado la guía definitiva de formas fáciles de moverse por Sevilla.
Una de las mejores cosas de Sevilla es el servicio de bicicletas de alquiler llamado Sevici Bikes. Hay más de 250 estaciones repartidas por toda la ciudad, sin olvidar que los carriles bici se extienden por 77 kilómetros de Sevilla. Hay dos formas de utilizar estas bicicletas: un abono a corto plazo por 13,99 euros, que permite acceder a este servicio durante siete días. También está disponible un abono anual por 33,33 euros, que te permite un acceso ilimitado durante un año. Puedes acceder a este servicio a través de la web o de la app: sevici . Es importante saber que los primeros 30 minutos de uso de la bicicleta son gratuitos y que, a partir de ese momento, se cobran 2 euros por hora.
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La Directora General de Voi para España y Francia, Charlotte Serres, junto con el Sr. Antonio Muñoz Martínez, Teniente de Alcalde Delegado del Área de Hábitat Urbano, Cultura y Turismo, y Juan Carlos Cabrera, Teniente de Alcalde Delegado del Área de Gobierno y Fiestas Mayores, ha lanzado el servicio de e-scooter compartido de Voi, en Sevilla, España.
A partir de hoy, 1 de julio de 2021, mil nuevos e-scooters Voiager 4 están listos para llevar la micro-movilidad compartida a la cuarta ciudad de España. Un equipo de 11 profesionales ya está trabajando en el almacén local y ecológico de Voi para asegurar el servicio más eficiente y sostenible de todos los tiempos a los sevillanos.
Durante la reunión, Charlotte Serres afirmó que “Voi contribuirá en la medida de sus posibilidades a hacer realidad el proyecto del Ayuntamiento para alcanzar los objetivos del Plan Estratégico Sevilla 2030 de crear una ciudad más centrada en las personas, junto con la visión de Voi de crear una ciudad de 15 minutos en todos los lugares en los que operamos”.
Sevilla pretende ser una ciudad libre de ruidos y con menos emisiones de CO2 gracias a la disminución del tráfico de vehículos privados. Esto, a su vez, liberará un considerable espacio público que ahora ocupan las carreteras y los aparcamientos para destinarlo a zonas de recreo, reunión y ocio para los ciudadanos.
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Esta es una revisión desde la perspectiva de un cargador. Si su descarga de esta aplicación para convertirse en un cargador es posible que desee mantener a raya a las próximas actualizaciones. Ser un cargador parece genial hasta que descubres lo confuso y frustrante que es. Los chicos de Bird necesitan contratar a más informáticos de experiencia de usuario porque la aplicación tiene serias carencias en el lado del cargador. Ustedes necesitan eliminar todos los scooters rojos del mapa. Es una idea terrible y hace las cosas más confusas para los cargadores. Si necesitáis ayuda para localizar patinetes perdidos o dañados, deberíais contratar a un equipo más dedicado a ello. Todos estos scooters rojos están abarrotando el mapa. La mayoría de ellos deberían desaparecer del mapa después de unos días sin ser encontrados. Lo mismo ocurre con los scooters amarillos. Deberíais intentar que la carga fuera lo más sencilla posible. No debería ser una búsqueda del tesoro para encontrar un scooter que quieras cargar. Estáis haciendo perder mucho tiempo y gasolina a la gente al tener estos pájaros que ni siquiera están en el lugar. Si alguien dice que el pájaro no está allí, hay que quitarlo del mapa (y punto). O contratar a una persona dedicada a ir alrededor y comprobar si las aves están realmente allí. Algo tiene que cambiar seriamente si se quiere ver una mejor participación en la carga de estos scooters. Otros sabios que tiene la gente aquí perdiendo un tiempo precioso.