26 de septiembre de 2022
www.its.berkeley.edu/volvocenter Esquema Enfoque -Movimientos masivos en las ciudades -¿Cómo funcionan las cosas? -Nuevas tecnologías -Nuevas políticas Proyectos -BLIPS -Logística verde -Gridlock -Bus auto sincronizado -Evacuación -Seguridad
www.its.berkeley.edu/volvocenter Concepto BLIP Carril derecho reservado para el autobús pero abierto al tráfico cuando el autobús no está cerca, como el IBL. El CMS y las luces en el pavimento restringen y permiten dinámicamente el acceso al carril. Un CMS por bloque Reglas de la carretera: Los conductores están obligados a seguir el mensaje del CMS hasta llegar al siguiente. Eichler y Daganzo, 2005, Bus Lanes with Intermittent Priority: Assessment and DesignBus Lanes with Intermittent Priority: Evaluación y diseño
www.its.berkeley.edu/volvocenter Logística verde – Sistemas aplicados CategoríaPolítica aplicada Zonas de restricción Copenhague – Ordenanza de mercancías urbanas para la gestión de la capacidad 2.Suecia – Zonas medioambientales 3.Reino Unido – Zonas de bajas emisiones Reino Unido – Zonas de bajas emisiones 4. Bruselas 4. Bruselas – Rutas dedicadas a los camiones Vehículos limpios 5. Rotterdam – Sistema de distribución urbana de vehículos eléctricos Osaka – Furgonetas eléctricas 7. Zúrich – Tranvía de carga Transporte coordinado 8. Berlín – Plataforma de tráfico de mercancías 8. Berlín – Plataforma de tráfico de mercancías (asociación público-privada) 9. Estocolmo – Centro logístico de transportes coordinados Mitigación de la congestión 10. Barcelona – Carriles de uso múltiple; información de aparcamiento en línea 11. París, Barcelona, Roma – Sistemas de entrega nocturna. Londres – Tarificación de la congestión 13. Alemania – Sistema de peaje para camiones Sistemas de información 14. 14. Nueva York y Vancouver – Sistemas de información portuaria por Internet 15. Tokio – Sistemas avanzados de información sobre el uso del agua 16. Ámsterdam – Centro de distribución flotante 17. Venecia – Sistema de apoyo a la decisión para la gestión del tráfico marítimo Geroliminis y Daganzo (2005), Revisión de los sistemas de logística verde utilizados en ciudades de todo el mundo
Pumptrack Daganzo
Gasóleos Daganzo es una empresa familiar fundada en 1995, que comenzó como un negocio de distribución de lubricantes en la zona este de Madrid. Con el tiempo, la estación de servicio amplió sus servicios a un taller de reparación de vehículos, mantenimiento y neumáticos, lavado de coches, tienda, punto de suministro de GLP, etc.
Alfetronic es una empresa familiar que data de 1937. Su actividad principal consiste en la venta, reparación y distribución de alternadores, motores de arranque y componentes nuevos y reacondicionados para turismos, tractores y maquinaria de obras públicas. Disponen de un amplio stock de las principales marcas españolas y extranjeras, y con casi 80 años de experiencia empresarial están considerados como uno de los principales especialistas del mercado.
En 1965 se fundó en Boadilla del Monte (Madrid Este) el embrión de lo que hoy es el “Grupo La Valla”, que junto con la ferretería atiende los sectores de jardinería, suministros industriales, venta de maquinaria y servicios de mantenimiento y reparación postventa.
Asociados y socios estuvieron “de feria” la tarde del jueves 20 y la mañana del viernes 21 de mayo, como invitados a la tradicional reunión anual de la central de compras y servicios de maquinaria industrial Ática Redex, siendo esta la undécima edición, celebrada en un formato virtual muy original e innovador que impresionó a todos los que participaron.
Simulacro AMV Servicio de Emergencias Mancomunado
El 15 de septiembre de 2021 se celebró el primer taller anual del Consejo de Estudiantes del Instituto Nacional para la Reducción de la Congestión (NICR) en Microsoft Teams. “La reducción de la congestión en la era de la movilidad inteligente” invitó a ponentes internacionales a debatir sus investigaciones con los estudiantes de transporte.
El Dr. Carlos F. Daganzo es profesor de la Facultad de Ingeniería Civil y Ambiental de la Universidad de California, Berkeley. El Dr. Daganzo es miembro de la Academia Nacional de Ingeniería. Su debate se centró en los problemas de transporte y las soluciones para las grandes ciudades, incluidas las causas fundamentales de la congestión, la reorganización de los recursos y la mejora de la tecnología.
Los asistentes al taller participaron en un debate con el Dr. Xiaobo Qu, profesor del Departamento de Arquitectura e Ingeniería Civil de la Universidad Tecnológica de Chalmers, en Gotemburgo (Suecia). Es miembro de la Academia Europaea. El Dr. Qu explicó las tecnologías de transporte emergentes, incluida la evolución de la ingeniería de transporte, los nuevos modos, los datos individualizados y los sistemas dentro de los sistemas.
Paola Goatin: “Un modelo de flujo de tráfico multipoblacional
Parcela segregable de 645 m2 en esquina, con una nave diáfana de 376 m2 construidos en total, 284 m2 de nave industrial + 2 plantas de 46 m2 cada una para oficinas y baños.Dentro del Polígono Industrial Los Frailes, en Daganzo de Arriba junto a la radial R-2.Normativa zonal 15, suelo urbano industrial consolidado.Edificabilidad neta de 0,7 m2/m2 = 451 m2
Situada en el Polígono Industrial Los Frailes, nave 21-R, salida 24 de la R2.Nave con un frente de 13 m.y fondo de 25 m.La nave está para actualizar, siendo su construcción del año 1980.Consta de un espacio de trabajo diáfano de 284 m2 con cubierta a dos aguas, canalón en todo el perímetro, altura neta máxima de 6,30 m.y mínima de 5,20 m.Oficina y baños en planta baja (altura 2,70 m.) más otra zona de oficinas en planta primera con cubierta inclinada (altura de 2. 70 m.a 3,65m.).Con 3 ventanas en la planta baja y 2 en la primera planta.Gran portón de apertura manual abatible hacia la pared, accesible para todo tipo de vehículos industriales.Portón corredizo de entrada a la finca motorizada.Paredes con bloques de hormigón.Techo de teja en el exterior, de fibrocemento con panel de fibra de vidrio, cámara y paneles de falso techo accesibles en el interior, con una franja continua de placas translúcidas para la iluminación natural.Estructura metálica del techo.